La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile manifestó a través de un comunicado el rechazo a la idea del Gobierno de aumentar el impuesto a los combustibles mediante la aplicación de un “impuesto verde”.

A través de cinco puntos, uno de los gremios de transportistas argumentaron que la medida, sería altamente perjudicial para la economía del país, ya que se trata de “un impuesto que subirá en forma exponencial la tasa de tributación que pagan todos quienes usan diésel”.

La entidad que agrupa a los dueños de camiones esgrimió que según “las actuales circunstancias que vive la economía chilena, con un severo frenazo en la actividad productiva y una inflación que, como reconoció ayer el Banco Central, se muestra más rebelde a ceder” es “totalmente desaconsejable activar un proyecto de ley de tal naturaleza.

En el texto enviado a los medios, la agrupación asegura que “hoy el diésel tributa el equivalente a 1,5 UTM por metro cúbico, es decir, $94 por litro. Si se decide pasar a 6 UTM para igualarlo a las bencinas, como sería el propósito oficial, significa que esa tasa se elevará a $374 por litro. Se caerá en el absurdo de que será más caro el impuesto que comprar el petróleo en el mercado internacional”.

Dueños de camiones cuestionan efectos

El resultado de aplicar el impuesto afectaría no solo “al transporte mayor sino a todos los usuarios: panaderías, comercio, transporte escolar, buses, toda la cadena logística y cualquier persona que lo adquiera en estaciones de servicio o por entrega”.

En este sentido, explicaron que según su postura “el usuario final, el consumidor, no podrá descontar el impuesto, que se traspasará directamente a la economía en forma de inflación. En el caso del transporte de carga, significará aumentar casi en 25% el costo del combustible”.

En el último punto del comunicado, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile presiona al Ejecutivo con una pregunta: “¿ Quiere todo esto Chile?”. Es por esto que hacen un llamado al gobierno a “ponderar los graves efectos de un proyecto que generará profundo malestar si se desea poner en vigor. Nuestro gremio está muy atento al desarrollo de la situación, más aún si la idea de la autoridad es someterlo al Congreso en breve plazo”.